企業(yè)集團是以資本為主要聯(lián)結(jié)紐帶，以母、子公司為主體，以集團章程為共同行為規(guī)范，由母公司、子公司、參股公司及其他成員共同組成的企業(yè)法人聯(lián)合體。我國企業(yè)集團有些是國企改革的成果，為的是形成規(guī)模效應(yīng)，更好地面對市場，協(xié)調(diào)集團內(nèi)的資源，實現(xiàn)更好的整合，這難免帶有很強的政策性，母、子公司關(guān)系更是復雜，除了資本關(guān)系外還有行政聯(lián)系，甚至集團只是一個空殼或一個管理機構(gòu)，根本沒有集團品牌可言，更無法作為連接集團與客戶的橋梁，無法完成連接集團與下屬公司的任務(wù)，不能代表集團的對外承諾，從而導致消費者對集團的評價往往是消極的，沒有體現(xiàn)集團品牌的價值。集團品牌如何突圍，如何與下屬公司達到共贏，取得最大的利益，這就涉及集團品牌模式的選擇。從集團品牌與業(yè)務(wù)品牌的協(xié)同程度劃分一共有四種模式，分別是A型（統(tǒng)一品牌模式）、A+B型（聯(lián)合品牌模式）、B源于A型（背書品牌模式）、B型（獨立品牌模式）。

1.A型（統(tǒng)一品牌模式）

集團與業(yè)務(wù)單元（業(yè)務(wù)單元可能是子公司、可能是控股公司，也可能是參股公司，以下統(tǒng)稱業(yè)務(wù)單元）采取統(tǒng)一品牌，每個業(yè)務(wù)單元都有集團品牌的標識在提醒這是某某集團。通用電氣在能源、醫(yī)療、金融、發(fā)動機等業(yè)務(wù)單元都是采取通用標識，都是標準的GE。我國的海爾集團，不管是家電、生物、通訊、金融、房地產(chǎn)，還是物流和旅游，都使用“海爾”品牌，由品牌管理部門收取品牌使用費，實現(xiàn)品牌增值和保護。

統(tǒng)一品牌模式便于集團的對外形象宣傳，減少營銷成本，同時易于被顧客接受。但是品牌樹立之后，容易在消費者當中形成固定的形象，從而產(chǎn)生心理定勢，不利于集團產(chǎn)業(yè)的延伸。集團品牌與業(yè)務(wù)單元品牌要有較好的協(xié)同性，假若協(xié)同性差會降低集團品牌的價值。統(tǒng)一模式集團品牌有很強的文化風格，一般與特定產(chǎn)業(yè)有很強的對應(yīng)聯(lián)想。這類品牌不宜進行品牌延伸，因為品牌延伸所賦予品牌的新的內(nèi)涵很難讓消費者認同，而且原來已經(jīng)建立的品牌形象也會因為新的形象的“參雜”而被消費者認為已經(jīng)“貶值”。

2.A+B型（聯(lián)合品牌模式）

集團品牌是業(yè)務(wù)單元品牌的組合體，業(yè)務(wù)單元共同分擔了集團品牌營銷的責任，以前的梅賽德斯奔馳，現(xiàn)在的戴克集團、雷諾日產(chǎn)集團，它們都是采用聯(lián)合品牌模式，這些集團都是強強聯(lián)合的結(jié)果。

聯(lián)合品牌模式能夠協(xié)調(diào)下屬公司的品牌矛盾，盡快達到重組，做到雙方基本滿意，不使原來的品牌資產(chǎn)減值。但是事實并不總是像想象的那樣完美，戴克集團經(jīng)過了那么多年，現(xiàn)在就要出賣部分克萊斯勒的股份了，原來的戴克集團就要改成梅賽德斯奔馳了，這個過程可能還要花費成本重新構(gòu)建集團品牌。聯(lián)合品牌模式下業(yè)務(wù)單元品牌的協(xié)同性難以處理，他們彼此牽制，達到平衡則能夠共同發(fā)展，不平衡則很容易分手。

3.B源于A型（背書品牌模式）

集團品牌為業(yè)務(wù)單元品牌進行背書，給業(yè)務(wù)單元提供信譽保證，業(yè)務(wù)單元給集團品牌增值。雀巢是使用背書品牌的經(jīng)典案例，使用“雀巢”品牌的業(yè)務(wù)單元都是與營養(yǎng)有關(guān)的，而巧克力業(yè)務(wù)由于與雀巢“滋養(yǎng)全世界”的定位有背離，因此，使用了“KitKat”品牌；同樣，在調(diào)味品市場，雀巢公司使用的是“Maggi”品牌，這些品牌由于雀巢的背書同樣很成功。

背書可以使業(yè)務(wù)單元更好的與消費者接觸，提高接觸的成功率，增加消費者信任度，成功推出業(yè)務(wù)單元。但是背書也是有風險的，受益品牌市場的失敗會使背書品牌價值受損。背書品牌模式下業(yè)務(wù)單元的協(xié)同就差一些，它們可能是沒有相關(guān)性的不同產(chǎn)業(yè)，或者不同訴求的產(chǎn)業(yè)。

4.B型（獨立品牌模式）

集團品牌幾乎不使用，只提及業(yè)務(wù)單元品牌。業(yè)務(wù)單元品牌獨立行使責任，和集團品牌只有很弱的相關(guān)性。將獨立品牌模式發(fā)揮到極至的當屬品牌鼻祖寶潔：從洗發(fā)護發(fā)產(chǎn)品到紙尿布，從個人潔膚產(chǎn)品到美容護膚品，從洗衣粉到食品，每個業(yè)務(wù)單元都奉行寶潔的獨立品牌模式。通用汽車也是如此，別克、雪弗萊、凱迪拉克、林肯，每個業(yè)務(wù)單元都和通用聯(lián)系不強。

獨立品牌模式是將集團品牌與業(yè)務(wù)單元品牌分開，以達成更加有效的溝通的結(jié)果。將業(yè)務(wù)單元進行進一步區(qū)隔并通過不同的品牌訴求來擴大差異化，這就是獨立品牌的操作模式。但是獨立品牌模式的營銷成本要高很多，每個業(yè)務(wù)品牌之間還可能互相競爭，導致市場份額大但利潤并不高。獨立品牌模式下業(yè)務(wù)單元的協(xié)同性就更差，它們可能同時競爭一個市場，同時爭奪集團的資源。